叉车 的主要组成部分有动力装置、传动装置、转向装置、工作装置、液压系统和制动装置。
① 动力装置
供叉 车作动力装置的有内燃机和蓄电池－电动机两种。对噪 声和空气污染要求较严的场合应采用蓄电池－电动机为动力，如使 用内燃机应装有消声器和废气净化装置。
② 传动装置
用以 将原动力传递给驱动轮，有机械的、液力的和液压的 3种。机械 传动装置由离合器、变速箱和驱动桥组成。液力 传动装置由液力变矩器、动力 换档变速箱和驱动桥组成。液压 传动装置由液压泵、阀和液压马达等组成。叉车 传动装置的特点是前进、后退 的档位数和速度大致相同。
③ 转向装置
用以 控制叉车的行驶方向，一般由转向器、转向 拉杆和转向轮等组成。1吨以 下的叉车一般采用机械转向器,1吨以 上的叉车大多采用动力转向器。叉车 转向装置的特点是转向轮在车体的后部。
④ 工作装置
提升货物的机构，又称为门架。由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升 油缸和倾斜油缸等组成。外门 架下端铰接在车架上，中部与倾斜油缸铰接。由于倾斜油缸的伸缩，门架可前后倾斜（倾斜度一般为6°～12°）,使货 叉叉货和搬运过程中货物稳定。内门架带有滚轮，嵌在外门架中，内门 架上升时可以部分地伸出外门架。货叉架带有滚轮,嵌在内门架中,可以上下运动。起升 油缸的底部固定在外门架下部，油缸 的活塞杆沿内门架上的导程杆上下移动。活塞 杆的顶部装有链轮，起升 链条一端固定在外门架上，另一 端绕过链轮与货叉架相连。当活 塞杆顶部带着链轮起升时，链条 将货叉和货叉架一起提升起来。开始 提升时仅货叉起升，直至 活塞杆顶到内门架以后才能带动内门架上升，内门 架的上升速度为货叉的 1/2。货叉 起升而内门架不动时货叉所能起升的最大高度叫做自由提升高度。一般自由提升高度为 300毫米左右。当货 叉架起升到内门架顶部以后，内门 架才与货叉架同时起升的门架，称为全自由提升门架。10吨以 上的叉车链轮大多直接固定在内门架顶部，起升 油缸一开始就顶举门架，所以不能自由提升。自由 提升的叉车可进入比它稍高的门洞。全自 由提升的叉车用在低矮的场所，不会 因为内门架顶到屋顶而造成货叉不能升到规定高度的缺点，所以它还适合在船舱、集装箱内作业。为使 司机具有较好的视野，起升 油缸改用两只并布置在门架两侧者，称为宽视野门架。这种 门架逐渐代替普通门架。